“东北货运快运”提速大连物流
发布人：华夏通物流
发布时间：2015-03-07
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从大连货运基地、大连站联合举行的新闻发布会上了解到，从开行第一天收货量为“零”到现在的单日收货量2.8万吨，“东北货运快运”正在零担货运市场上大展身手。
自去年9月20日以来，沈阳铁路局按照“一个基地站、五个环形方向”组织开行了“东北货品快运”列车。“东北货品快运”列车由专门的货品快运列车承当，在 大连—沈阳—锦州—丹东—长春—吉林—梅河口—白城—通辽—哈尔滨—山海关区域内每天循环往复开行，途经辽宁、吉林、河北、黑龙江、内蒙古的19个市、 31个县。到今年2月末，累计收货129万吨;从开行前期，单日收货缺乏5吨、收入缺乏2000元，发展到当前单日收货超2.8万吨、收入过300万 元。
当前，大连货运基地、大连站已经在营口、瓦房店、普兰店、金州、旅顺、大连各站区以及大连港、长兴岛港等建立了17个快运处理站，业务规模掩盖辽南主要地 区。一起配备了接取送达轿车100多台，收货规模掩盖了大连货运基地、大连站管内90%以上的城乡村镇，大连区域快货效劳网络初步构成。
据介绍，“东北货品快运”列车具有运量大、成本低、污染小等优势，解决了零散货品不能承运、运到时限不能保证、门到门效劳功用弱等铁路货运一些老疑问。货 运受理不再受重量、体积、件数、批量等限制，除法律法规明令禁止运送的货品外，其他货品悉数打开受理。一起，一改曩昔铁路货品运送只处理车站到车站，货主 需求自行到车站送货、取货，形成有些货源从铁路丢失的困境，环绕东北货品快运列车开行，优化结合发运、抵达车站两头的门到站、站到门运送网络资源，为客户 提供沈阳局统辖区域内以及与全国各地之间的门到门、门到站、站到门、站到站等“一站式”物流效劳。