宁波港：“一带一路”的关键物流节点
发布人：华夏通物流
发布时间：2015-03-24
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宁波港是国家重点建造的深水枢纽港之一
宁波港是国家重点建造的深水枢纽港之一,地处长江三角洲,背靠浙江省以及长江中上游中心内地,中心货种为集装箱、铁矿石、原油和煤炭,实践控制人为宁波市国资委,为浙江省最大的港口。
宁波港供给便捷、高效的物流效劳,是海铁联运大港
(1)深水良港能够停靠全球最大的集装箱船,马士基天天班亚洲挂靠四港之一;
(2)海铁联运大港,经过海铁联运连接内地至江西、湖北、陕西、甘肃、新疆,与亚欧大路桥直接相连,2013年海铁联运箱运量到达10.5万TEU,同比增长76%!
(3)经过自有船队开展水水联运,向北辐射至渤海湾,向南辐射至钦州,水水联运方法被交通部视为典范。
“一带一路”要害物流节点
宁波港共同的资本禀赋——海铁联运榜首大港/集装箱主枢纽港使其变成“一带一路”海陆最好结合点,将来将获益“一带一路”十年的建造。
宁波港将充分获益亚太自贸区、海上丝绸之路的建造,经过物流浸透(无水港/陆地港、海铁联运、水水联运)不断拓深中心内地至中西部,效劳工业搬运、获益工业搬运,2009-2013年公司集装箱吞吐量复合增长率高达15.1%,远超职业均匀增速(10.1%)。
宁波是跨境电商试点城市,宁波港将获益“跨境电商”开展
宁波是跨境电商试点口岸,在保税备货形式下,宁波口岸经过海运方法进口商品的量有望跟着跨境电商开展不断扩大,将十分有益于宁波港港口进出口货量均衡。
宁波港重箱吞吐量来看,出口重箱占比约60%以上,进口重箱占比40%不到,将来跟着跨境电商进口贸易量提高,宁波港进口重箱量有望有所改善,将对公司全体单箱费率有所提振。
14-16年成绩分别为0.22元/股、0.25元/股、0.27元/股
依据咱们对公司各货种吞吐量以及费率的猜测,估计公司2014-2016年EPS分别为0.22元/股、0.25元/股和0.27元/股。考虑到公司共同的资本禀赋以及将来长时间获益“一带一路”开展战略,给予“买入”评级。
经过相对估值法,依照职业均匀PE估值,给予公司榜首目标价6.25元,对应2015年成绩PE为25倍。