苏宁物流将向社会开放由成本中心变利润中心
发布人：华夏通物流
发布时间：2015-06-13
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进入2015年，电商之间的竞争从拼报价上演到拼速度，而物流体系变成电商盈余的要害。
日前，苏宁云商物流公司总经理侯恩龙在接受记者采访时表示，2015年，苏宁的物流部门将进一步完成社会化敞开，由企业物流改变为物流企业，从以往的本钱基地改变为赢利基地。
中投参谋高级研究员申正远指出，物流出资建造消耗资金多，且建造周期长。电商企业自建物流体系将消耗无穷的人力、物力等资本，通过资本共享，向第三方物流转型，既能满意本身的物流需要，也可以下降固定资产本钱，可谓一举多得。
物流成电商盈余要害
在侯恩龙看来，互联网零售的基地在物流，物流的基地在于提高功率、下降本钱。依据侯恩龙的说法，物流倒逼了供应链功率的提高。“本来也许会1仓掩盖全国， 但这样有两个短板：一是时效很难保证;二是在一些严重促销节点上会有瓶颈。后来咱们推动了供应链的倒逼和提高，变成8仓掩盖全国。”
据了解，南京物流基地仅仅苏宁物流自动化版图的全国第一站，将来将辐射到8仓 (北京、上海、南京、广州、郑州、武汉、成都、西安)，进而掩盖全国。自动化物流的建造，将极大地提高苏宁供应链的功率，从而使供应链变成现金流。例如， 全国8仓都完成自动化，仅3C品类的库存周转率就能提高1倍。
依据苏宁云商提供的信息显示，估计到2015年，将建成12个自动化分拣基地、60个区域物流基地、300个城市分拨基地以及5000个社区配送站，并逐渐向社会敞开物流资本和才能。
在苏宁云商的战略方案里，物流是将来一个主要的收益来历。“不过，前期物流体系投入过大等，会致使企业赢利受到影响。”申正远指出。
但是，苏宁云商物流要做到向社会化敞开，体会优化亦刻不容缓。为求在短时间内让用户体会上到新台阶，完成作用提高的良性循环，侯恩龙于2014年2月被苏宁云商董事长张近东“钦点”至南京总部，任职苏宁云商物流公司总经理。
就在曩昔一年里，侯恩龙从“体系优化”、“功率和速度”，“推出苏宁物流品牌形象—— 火箭哥 ”以及“改变人员的思想观念”四个方面的作业着手，使得苏宁云商物流才能敏捷提高，并完成 “半日达”、“急速达”、“一日三送”等特色化物流效劳。
依照侯恩龙的说法，社会化敞开将面向苏宁易购的渠道商户、上游供货商敞开，下流消费者等。他还透露称，关于渠道商户的试点敞开已于本月10日开端。
乡村商场争夺战开端
2015年，乡村商场或将变成电商的主战场。申正远通知记者，2014年全国乡村网购商场规模约为1800亿元，到2016年有望增长到4600亿元，乡村电商商场成长空间无穷。
就在2014年下半年，围绕乡村商场的争夺战就已打开，电商巨头也纷繁“跑马圈地”：2014年12月12日，京东宣告进驻河北赵县;2014年12月 18日，阿里乡村网点“清远试点”正式揭牌。不过，苏宁早于2013年就将触角伸向了乡村电商，通过将原先三四级商场的代购点、售后效劳网点等进行晋级改 造，变为集出售、物流、售后、客服等功用为一体的苏宁易购效劳站，当前这样的效劳站在全国现已有1000多家。苏宁云商集团副董事长孙为民更是向记者强 调，将来这样的效劳站方案是10000家。
据了解，苏宁云商5年内涵全国建造10000个易购效劳站，掩盖全国1/4以上的城镇，这些效劳站承担着有些出售、最后一公里送货、售后、代客下单，乃至数码冲印、清洁空调和油烟机等事务功用。
虽然当时苏宁城镇现已可以完成48小时送达，但侯恩龙仍着重，2015年方案也许除西藏，新疆和青海以外，期望进一步提高至24小时送达。
除了乡村电商，侯恩龙还坦言，“跨境电商和冷链关于苏宁云商而言也都非常主要。”他特别指出，“许多电商企业当前都没有注重冷链，联系咱们超市的需要和第三方的需要，咱们的冷链方案将在3月上线。”