成都铁路局加快向现代物流综合服务商转型
发布人：华夏通物流
发布时间：2015-07-07
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怎么让铁路运送效劳小公司，怎么让铁路运送效劳于老大众平时生活？自全国铁路施行货运安排变革以来，成都铁路局加快向现代物流归纳效劳商转型脚步，上一年开行的西南货品快运列车便利了小公司，让老大众感受到“铁路也有了快递”的效劳改变。
成都铁路局是我国西南最大的铁路局，统辖四川、重庆、贵州三省市及云南昭通市区域的铁路。6月12日，我国铁路总公司邀请有些基地新闻媒体，采访了成都铁路局。宣传部田小川副部长向咱们介绍了成都局是怎么加快向现代物流转型，想方设法效劳公司效劳大众的。
完善伸入商场前端新的
推广处理系统
本年3月，成都铁路局货运推广基地正式运转。这是成都铁路局货运安排变革进程中又一新举措，进一步优化了货运安排变革推广处理系统。
新的推广处理系统横向结合局属4家非运送公司的物流事务，联合中铁快运、中铁集装箱、中铁特货3家专业公司，组成路局货运推广基地，施行一致的“对外 推广、项目开发、增值效劳、收据结算、项目运维”“五一致”工作形式。纵向树立“局货运推广基地—站段推广分基地—车站营业部—营业网点（无轨站）”4级 推广网络，依据运送需要、事务总量、效劳项目的不一样，对客户施行分级处理和推广。
现在，成都铁路局管内有281个车站货运营业站，其间106个零星货品工作站，2个（成都纽带城厢、贵阳纽带改貌）零星快运货品基地站；并树立44个 无轨营业部，到年底拟建成110个无轨营业部，深化商场前端完成打开受理、便利受理，构成掩盖货源吸引区各县市、深化首要物流园区、直接面对商场的密布 型、网络化的揽货、集货网点。
构建现代物流归纳效劳系统
成都铁路局紧紧围绕零星白货品流商场需要，依托铁路疾速班列、西南货品快运环线列车等货运商品和路局接取送达网络，拟打造3个（四川城厢、贵阳改貌、 重庆团结村）路网性物流基地，绵阳、乐山、南充、攀枝花、达州、遵义、六盘水等10个区域性和32个地区性分拨配送基地，构成“3+10+32”三级分拔 配送网络布局，并配套树立500个营业部，延伸铁路效劳触角。
成都铁路局在成都纽带打造以小汽车、家电、饮食、医药、化工商品为主，在重庆纽带打造以小汽车、电子商品为主，在贵阳纽带打造以冶金、电子商品、轮胎为主的专业性物流基地。三大纽带引进京东、顺丰等国内电商公司入驻，树立大型快件集散分拨基地。
成都铁路局为物流通道供给归纳物流效劳，如成都纽带以城厢为基地，规划打造成都世界集装箱物流基地和铁路行包快运工作基地、成都进出口货品世界联运基地、零星白货品流基地，同时拓荒海关监管库房、展开海关监管事务，供给全方位、全链条、无缝联接的归纳物流效劳。
成都铁路局树立多式联运渠道，大力发展公铁联盟、水铁联盟，在万州、重庆南、泸州、鱼嘴等物流节点树立铁水联运基地。现在，四川省物流办已将公铁联盟、水铁联盟项目纳入四川省要点物流项目，并获得2500万元的专项物流资金用于多式联运通道建造。
成都铁路局使用中铁快运渠道，完善全程效劳链条。结合社会汽车运力资本2407台，置办自有车辆61台，组成自有接取送达部队，增强商场话语权。
适应商场开发货运班列新商品
依照总公司请求，成都铁路局深化推动“便利按时、安全稳定、绿色环保”的中欧班列世界物流品牌建造。一季度，中欧班列累计开行39列、装车1599车，同比增加107%。其间中欧班列（重庆~杜伊斯堡）开行30列、装车1292车，同比增加1400%。
上一年9月，成都铁路局着力打造西南货品快运列车，掩盖了管内铁路途经县级及以上行政区域。西南货品快运列车也依托跨局的华东、华北、东北、华南等方向8条疾速班列干线，构成灵通全国的零星货品快运系统。
西南货品快运列车天天5趟快运列车客车化按时开行，小公司零星货品运送有了非常好挑选，普通老大众平时生活用品也可承运，“铁路快递”的人气指数日渐上 升。据统计，从2014年9月16日至2015年5月31日，西南货品快运列车累计发送零星货品2729.8万件，日均发送10.6万件。
近两年，成都铁路局不断探究运送商场需要，依照有需要有效劳的请求为公司量身订制货运班列商品。现在已要点为华润雪花啤酒集团、台湾康师傅食物有限公 司、长虹集团等大型国（私）企量身订制“成昆”零星白货班列；为贵州轮胎厂量身订制“黔深”出口铁水联运班列；为海尔集团量身订制“点到点”家电班列，通 过按时化、便利化、集装化商品及配套全程效劳非常好地便利公司处理货品运送。