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物流枢纽 乘风破浪
发布人:华夏通物流 发布时间:2014-07-19 浏览量:1284次

《长沙市专业市场布局规划2013-2020》权威公示,长沙新规划11个专业市场群,均位于长沙绕城高速周边及外围地区。其中,高星物流园、大河 西国际商贸物流城、雨润农产品[-1.72% 资金研报]全球采购中心齐聚望城经开区市场群。这里面,高星物流园自2012年面世以来,2013年一期钢材板块已经开市,近1000家商户率先进驻,在 长沙商业地产中赚足了眼球。今年,以钢材、装饰建材、物流三大业态集群为主的湖南高星物流园二期也将亮相。

近千家商户已率先进驻

6月9日,长沙大河西先导区正式更名为湘江新区,长沙向西、工业向西、人居向西、需求向西、市场向西、商贸向西的进程正在加速。总面积1200平方公里的湘江新区,正成为长沙城区扩容的主战场。

在长沙布局规划的11个市场群中,望城经开区市场群以其规模之大、业态之全、建设速度之快备受业界关注。业内人士分析,未来这里完全可以和三湘南湖、马王 堆市场群相媲美。位于其中的高星物流园项目由世界500强企业浙江物产集团、湖南和立东升集团开发运营,项目一期以钢材板块为主,现在有近1000家商户 率先进驻,成为长沙商业地产的杰出之作。

湖南高星物流园目前已建成10万平方米仓储物流配套,20万平方米正在建设中。同时,园区与全国500强企业、湖南省最大自营车队晟通物流实现战略合作,配载中心300台车为园区提供专业运输服务。

十大集成服务开创商贸新模式

湖南高星物流园·中南钢材装饰建材批发大市场,是经湖南省发改委批准立项的大型物流园,“省、市、区”三级政府重点建设项目。项目紧靠长沙西货站,石长铁 路专线直通园区,周边绕城高速、长张高速、京港澳高速复线等交错,多达11个高速公路出口;紧邻长沙新港,以全国罕见的“公、铁、水”三维立体交通网络, 打造一站式、现代化、超大规模的中部钢铁物流枢纽中心和装饰建材批零集散中心。

今年亮相的高星物流园二期项目,包括钢材、装饰建材、物流三大业态。区别于传统的商贸模式,市场集电子商务、产品交易、仓储加工、产品研发、物流配送、期 货交割、金融服务、运营服务、商务办公、配套住宅等10大升级版集成服务于一体,开创以“电子商务+实体物流”一体化运作的领先商贸模式。

长沙市房产研究中心报告指出,2014年长沙市商业地产总体投资回报率超过5.12%,高出全国平均水平。在年交易额预计700亿元的现代商贸物流园—— 高星物流园,绝版临街商铺整合投资、经营双重价值,也成为有眼光的投资者财富升值的蓝筹物业,必将再一次成就另一批财富群体。

700亿元:项目首批建设用地2020亩,总投资53亿元,囊括钢材、装饰建材、物流等业态。项目规划年实现钢材吞吐量约1300万吨、交易额约700亿 元,装饰建材预计年实现交易额约100亿元,打造中部地区规模超大、供应链完整、交易品种齐全、交易量超大、配套服务完善的全业态专业市场集群。

1000家:2013年高星物流园一期钢材板块开市,近1000家商户开业,“买钢材、到高星”一度成为业界佳话。目前已建成10万平方米仓储物流配套,20万平方米正在建设中。

65栋:2014年,高星物流园二期亮相,钢材、装饰建材、物流全业态市场集群,拥有65栋临街物业,继续引领长沙商贸物流发展。

高星物流园自一期开市以来,目前已有近1000家商户入驻,为望城经开区市场群注入了强劲动力。今年,高星物流园二期亮相,集合钢材、装饰建材、物流三大业态,再次震撼整个长沙专业市场。

形势迷离

正是布局良机

虽然目前经济形势扑朔迷离,但其实这正是战略布局的好时机。广大商铺投资者在形势低迷时,仍然踊跃进驻高星,就是这个道理。高星集团逆势大动,也是循着这一规律而来。调整转型期,也正是给投资人提供了一个战略机遇转折期。

目前的专业市场面临诸如市场分布相对散乱、整体规模较小、融资服务匮乏、加工设备相对落后、无电子交易平台、仓储面积不足、大部分无产权等弊病,新兴专业市场面临新的挑战。新一代专业市场必然改变旧有格局,承担起规划、服务、运营升级的使命。

随着沿海发达地区的产业升级转型,并向中部内陆转移,长沙工业地产市场面临良好的发展机遇。以高星为代表的大批独具特色的工业地产项目开始在大河西,城 北、城南不断落地开花。尽管在房地产市场调控下,未来经济形势仍未可知,但依托城市化和工业化需求,以钢贸市场为代表的工业地产将迎来发展高潮。



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