物流公司的变迁
发布人：华夏通物流
发布时间：2017-08-08
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海南省作为一个岛屿省份，四面濒海，码头港口是不可或缺的。特别是物流，任何时候都离不开码头和港口，海口市的港口变迁史也深深的影响着物流公司的布局。
海口新港是海南省较早的渔港和商港，坐落于海口长堤路，紧造美丽的世纪大桥，曾经是海南水运客运、车渡流量最大的口岸。但是后来随着城市的发展，车流量的不断增大，海口市政府将新港逐步搬迁到了秀英港，那时候，严重依赖港口的物流公司也从紧邻海口港的白龙路搬迁到了紧靠秀英港的丘海大道，并发展成最大的海南物流集散区，大部分物流公司均在这里设立办公场所。
海口秀英港成了海南省连接大陆的重要港口之一，港口城市的发展，人口的迁徙总是会自然而然地围绕着码头，这是人类活动的本能，也是动物的本能——追寻合适的环境和更优质的资源。多年后的今天，秀英港也遇上了和海口新港一样的尴尬，货车和客车拥挤在同一条滨海大道上，一到上下班时候，滨海大道就成了海口人回家的一道坎，明明只有五公里左右的路程，但是开车回家往往要走上半小时，海口人开玩笑说，下午五点半，海口滨海大道天天办车展。
为解决秀英港与城区交通、发展空间的矛盾，政府各部门在积极推动新港口的建设承接秀英港业务。目前，马村港和新海港已相继建成投产，2017年7月8日，海口秀英港下发通知，秀英港营业时候从原来的24小时作业改为早7点到22点，而新海港的作业时间则改为24小时营业，这标志着，新海港已经具备了全部承接秀英港整体业务的能力，那么秀英港整体搬迁的时间也不远了。
新海港的建设和老码头的搬迁，这对海南物流必然又是一次深远的响，对此，笔者作了一次市场调研，发现已有相当部分的物流公司已经开始提前布局，比如海南省最大的停车场——南北通停车场已经从原来繁华的丘海大道搬迁到了靠近海口新海港的椰海大道西段。畅通物流园也从原址搬到了粤海大道和椰海大道交叉口，大批的海南物流公司也跟着两大物流园搬迁到了新址。