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物流业走向工业发展的前台
发布人:华夏通物流 发布时间:2015-03-06 浏览量:1180次

国务院印发的《物流业开展中长期规划(2014~2020年)》(以下简称《中长期规划》),既填补了《物流业调整和复兴规划》施行完成后物流业规划方面呈现的空白,又是对物流业中长期开展问题的全面和系统规划。

《中长期规划》无疑是我国物流业未来开展的纲领性文件,使物流业不仅仅成为我国重要的效劳工业,并且成为引领其他工业开展的重要整合、立异力气,尤其是服 务或运作形式立异推进物流向流通领域、生产领域延伸,在完成供应链一体化管理,推进物流业与工业、流通业,甚至金融业的有效交融、立异的同时,使物流业走 向了工业开展的前台。

自《物流业调整和复兴规划》施行以来,我国物流业进入了加速开展的阶段,物流业开展水平不断进步,效劳形式和业态立异成为开展的重要特征。

物流工业集合开展加速。其开展的首要形态是物流业集合区,包括各种类型的物流基地、物流园区、配送中心等。物流业集合区从开端阶段仅仅关注物流功能,甚至 很多企业首要目的在于“圈地”,到逐渐转向经过企业关系、业务形式、工业联动等立异,使物流工业集合区成为提升物流业开展水平的重要载体。尤其是经过制 造、商贸工业转型与物流效劳、运输提升之间的联动等来推进物流工业集合开展,取得了很大的开展。

物流基础设备的网络化布局。随着物流工业集合区的开展,我国物流业在空间布局方法、组织方法上发生巨大的革新,物流业进入了一个依托集合区进行网络化布 局、依托网络进行扩张开展的较为要害的时期,包括网络化物流平台、电商和快递企业在全国甚至全球范围以分拨中心、海外仓等为依托的网络化布局。推进物流网 络化开展,有效降低物流园区、配送中心等物流节点设备建设和运转本钱,成为物流基础设备网络开展的重要动力。

网络化、规模化物流企业开展迅速。近年来,我国物流企业经过扩张、整合、兼并等多种途径,开启了网络化、规模化开展进程,部分企业在网络化、规模化建设方面开展较快,占据了工业开展的制高点。

在市场装备资源和物流业开展政策的推进下,我国物流业开展将呈现以下趋势:

物流业基础设备与效劳环境将更为完善,物流市场将进入细分阶段,各种物流效劳形式将不断涌现,彻底改变大多数物流企业效劳形式相同、进行价格竞争的局势,然后促进物流市场由低水平竞争向高水平竞争转变。

物流效劳立异步伐将加速。首要是物流一体化效劳业态的呈现和开展,包括物流企业之间的横向一体化效劳、物流企业与效劳对象企业之间的纵向一体化效劳,立异的基本特征是降低本钱、进步效率。

物流业进一步向制造、商贸等工业浸透。在互联网技术立异支撑下,物流业呈现效劳形式立异、跨界运营等表象,工业的界限进一步打破,呈现物流业与制造、商 贸、金融等相关工业的大交融。物流业因管理形式和效劳方法的供应链化,成为交融的引领者和交融立异的重要手段的趋势已经非常明显,这也是物流业从效劳后台 走向工业立异、转型开展的重要原因。

物流效劳专业化和精益化程度不断进步。物流工业开展的市场环境改善及效劳市场的细分,必然会促进物流业专业化开展,并带来精益化程度的提升,进而推进物流效率的提升和物流本钱不断下降。



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