智慧日照港：“互联网+”港口物流时代来袭
发布人：华夏通物流
发布时间：2015-06-19
浏览量：1387次
李克强总理在政府工作报告中提出对互联网与金融、商业、物流等五个职业联系的支持，其间指出要安稳和完善出口方针，加速通关便当化革新，扩展跨境电子商务 试点;加速电子商务等新议题商洽，积极参与高标准自贸区建造。这意味着国家将对电子商务领域实施更为宽松的外商投资方针，港口、航运、物流等有关传统职业 将因而获益，并得到更多时机。
日照港作为中国滨海主枢纽港之一，正全力加速“才智港口”建造，将一批领先信息技术应用到港口物流处理及成产处理中，完成港口处理智能化、物流信息实时交互，提升了港口的疏运才能。
一带一路新机遇，“互联网+”港口物流年代来袭
作为国家“一带一路”方案海上战略支点和新亚欧大陆桥经济走廊沿线要点港口，日照港致力于以信息化、标准化进步归纳承载“一带一路”方案的才能。日照港对 进出港流程进行了智能化改造，包含内部处理体系、出产体系、物流商务体系等各个方面。这些革新将物流信息及效劳时刻功率进步，带来物流形式的新革新，终究 完成日照港的“互联网+”。
港区负责人通知记者，曩昔，卡车进入港区的时分，司机需求持纸质的签单进港，而且排队压车的表象十分严峻，排队最长的时分会超越1公里。现在，散货GPS智能处理体系为港口处理人员和疏港卡车司机带来了实实在在的便当。
只需有了新的RFID射频卡，进港和出港的车辆足不出户就能网上预定提货，打印提货单，还能够实时查询车辆方位和进出港状况。而且射频卡能够盯梢定位到具 体的车辆，一起装备设备长途通话功用，进港出港无需人工干预。司机拿着网上打印的二维码在港区门口换完卡片后，从进港过磅到堆场装货，再过磅出港，自动识 别、自动处理，彻底不必下车，一路畅行。”
这套智能体系及配套的微信2.0版大众效劳渠道首开了全国港口信息化货品检斤、可视化场所堆存处理和大宗散货品流智能化空间位移的先河，从根本上再造了港口散货堆存处理和疏港运送处理流程，大大进步港口运营功率、效益，从前层出不穷的车辆拥堵压港表象一去不复返了。
一网两台新形式，物流网大数据成“才智港口”引擎
在领先信息技术的支持下，日照港散货堆存处理和汽运疏港、铁路疏港等流程与互联网成功对接，完成了电子堆场垛位实时监控、货品发运大数据随时更新、出产调度指令及时传递、工作机械准确定位和事务信息同步同享。
与此一起，港区逐渐加速推动现代物流信息化建造，逐渐形成“一网两台”的新形式，即局域网和数据渠道、计算渠道偏重。信息交流渠道将数据由涣散转为集成，由面向出产的形式转为面向效劳，进步可处理性及网络运维的功率，逐渐打造才智港口。
日照物流信息网经过信息手段，致力于O2O电子商务晋级，并达到港口全体区域全体资本最优化。当前，物流信息网与GPS只能处理体系、微信2.0渠道互 联，将运送、仓储、堆场等区域用互联网实时、通明、快捷方式衔接并全体调配和优化，港口信息、最新资讯、航线列表一望而知，能够说是将营业厅搬到了网上。
不仅如此，日照港与日照钢铁厂协作建造的信息交流渠道，使双方信息完成双向沟通，一方面，港口实时供给钢厂船只的预到及在港动态信息，钢厂集疏港车辆动态 及在港工作进程等信息，充任钢厂“预报员”、调度员人物，大大便利了钢厂出产。另一方面，钢厂实时为港口供给集港、装船等方案信息，只需钢材集港车辆一出 厂门，港口就能迅速取得货品的详细信息，为港口调度出产供给极大便利。