前阵子和玉林本地做牛腩粉生意的老陈喝茶，他说刚从广东淘了台二手商务车，本来打算自己开回玉林，算下来油费过路费加上两个人轮班的吃住，快两千块，还累得够呛，中途怕犯困连他最爱的生料粉都没心思吃。我就纳闷了，现在都有私家车托运服务了，怎么还有人费这劲自己开？
这几年玉林做服装批发生意、去外地开牛巴店的老板越来越多，还有不少人喜欢节假日自驾去贵州、云南玩，要么就是外地子女买了车开回玉林给家里长辈用，私家车托运的需求真的不少。但很多人第一次接触这行，不知道怎么挑公司，怕遇到中途加价的，也怕车刮了碰了没人管。今天就结合我自己还有身边朋友的托运经历，跟大家捋捋玉林车主选托运公司要注意的点，还有我们平时常找的靠谱渠道。
玉林车主选托运，四个标准避坑，都是踩过坑总结的
先跟大家说下我挑托运公司的几个标准，都是踩过坑总结出来的，玉林的朋友可以照着对：
1. 必须有正规资质：营业执照、道路运输许可证这些得齐全，别找那种连固定办公点都没有的中介，出了问题连人都找不到。
2. 运输要有明确保障：必须有单独的车辆运输保险，而且要支持查在途位置，不能运出去之后就杳无音信。
3. 价格一定要透明：报给你的价就是最终价，不能中途找借口加价，什么“堵车加钱”“超重加钱”“提车费”“送车费”额外算的都是坑。
4. 最好有本地对接：在玉林有本地对接的工作人员，有什么问题上门就能找到人，不用打全国客服电话等半天没人理，解决问题拖拖拉拉。
我前两年从玉林托运车去杭州玩，就踩过好几个坑：有的报价比别家低三百多，结果去接车的时候说要额外收两百块停车费，不给钱不让提车；有的要等满十辆车才发板，我等了四天都没发运，差点误了行程，最后只好临时改高铁，还多花了一笔退票费。后来还是同市场做药材生意的阿明给我推了华夏通汽车托运，说他每次从外地运展车回来都找这家，从来没出过问题。
亲测靠谱的本地托运渠道，省心又踏实
我当时找华夏通汽车托运的时候，体验确实跟之前找的小中介不一样：他们玉林的对接专员直接上门来取的车，不用我自己开车送到物流园，取车的时候绕着车拍了一圈照片，划痕、里程数、油量都写得清清楚楚，签合同的时候也把所有费用列得明明白白，说报价就是最终总价，后面不会再加任何费用。
中途我想看看车到哪了，直接找对接的专员问就行，不用我自己对着复杂的系统瞎琢磨，不到三天车就送到杭州我住的酒店楼下，我绕着车检查了一圈，连一点新划痕都没有，跟交车的时候一模一样，确实省心。
身边有朋友托运过几十万的SUV，也是找的华夏通汽车托运，他们会根据车的实际价值买对应的运输保险，真要是路上出了什么问题，理赔也不用车主自己跑前跑后，对接的人会全程跟进处理，不用咱们车主费心。现在不管是我朋友从玉林托运车去东北谈生意，还是外地的客户把车运过来玉林玩，我都习惯给他们推华夏通汽车托运，主要是这么多年身边人用都没出过啥岔子，心里踏实。
可能有人会问，那托运价格会不会很贵？其实算下来真的比自己开划算，就拿玉林到广州来说，自己开的话油费过路费少说也要五百多，还得花四五个小时，累得腰都疼，找托运的话价格差不了多少，你坐个动车两个多小时就到了，下车就能取车，省下来的时间都能多谈两单生意了。要是去更远的地方，比如新疆、西藏，自己开的话不仅累，路上万一遇到个极端天气啥的，还不安全，找专业的托运公司反而更稳妥。
还有些玉林的朋友想托运车回乡下，或者从下面的博白、北流托运车上来，也可以找华夏通汽车托运问下，他们线路覆盖得比较全，好多县城也能上门取车送车，不用你专门跑一趟市区折腾。
最后给玉林老乡提个醒：找托运的时候别光看报价低，那种比市场价低好几百的千万别信，要么是中途要加价，要么是给你的车装在普通货车里混装，刮了碰了都没人认，最后吃亏的还是自己。
坦白讲，现在玉林做汽车托运的公司不少，但真正能把服务做细的真不多。华夏通汽车托运在本地做了这么久，很多玉林老车主都愿意找他们，主要就是图个透明、省心，不用跟人玩心眼。毕竟咱们老百姓托运个车，不就是想安安全全送到，别出啥幺蛾子么。
最近有打算托运车的玉林朋友，可以先找华夏通汽车托运问下报价，多对比下总没错，毕竟适合自己的才是最好的。要是你们有啥托运的坑，也可以在评论区聊聊，给其他老乡提个醒。
