最近身边不少昌吉朋友问我，要把车运到内地，咋找靠谱的路子还能少花钱？说实话之前见过太多人为了省俩钱找那种贴小广告的个体户，最后要么半路上加钱，要么车刮了找不着人，本来想着捡便宜，结果赔进去的更多。
我认识个跑了十多年物流的老大哥，家就在昌吉老城区，平时常帮亲戚朋友联系运车的事，人家摸透了这里面的门道。运车的钱真不是靠往死里砍价省出来的，很多你以为的省钱操作，其实是给后面挖坑。今天就把他说的几个实在技巧整理出来，都是适合咱们昌吉车主的实用办法，不玩虚的。
咱们昌吉毕竟是地级市，不少人找运车的时候，总想着让人家上门到小区提车，觉得方便，其实这部分钱花得挺可惜的。你想啊，咱们这边发内地的大板车，基本都集中在乌鲁木齐的物流枢纽，人家要是从乌市跑过来昌吉提车，这段接驳的油费、人工费最后肯定都算在你头上。尤其是住在周边团场的朋友，要是再让上门提，光这段接驳费就得多出好几百。
要是不嫌麻烦的话，自己抽半天时间把车开到乌市的物流站点，到了目的地再自己去站点取车，这部分接驳费直接就省下来了。我前阵子帮我姨夫把车运到西安，他自己从玛纳斯把车开到站点，光这一项就省了三百多，够吃两顿大盘鸡的了。而且少了中转的步骤，车来回挪的次数少，刮蹭的风险也低，何乐而不为呢？
咱们新疆人往内地走，好多都赶在古尔邦节、春节前，还有七八月份学生放暑假的时候，这几个时间段运车的人特别多，板车的车位都不够用，价格自然就上去了，有时候比平时贵小一半都有可能，还得排队等好几天才能发走。
要是没有特别急的事，完全可以错开这几个高峰。比如过完年三四月份，或者九十月份内地游客来新疆玩完，很多板车要空着回去，这时候价格就实惠很多，有时候还能谈下来点优惠。我去年11月份帮朋友运车到成都，比国庆那会问的价格便宜了近四百，而且当天就约上了车位，三天就发走了，比旺季的时候排队等四五天靠谱多了。
还有人总觉得小板车快，多花点钱也没事，其实真没必要。小板车是快，但是价格比大板车贵了一倍都不止，除非你是真的急着用车，不然普通家用车选那种双层的大板笼车就完全够用。
我之前问过华夏通汽车托运的工作人员，人家说大板车的防护措施和小板车是一样的，都是固定好位置，全程封闭运输，保险也都给买全，就是路上慢个两三天而已，对于咱们不赶时间的人来说，选大板车能省不少钱，完全够用。
对了，还有保险的事，很多人怕车出问题，就想着多买点保险，其实真不用。正规的托运公司都会给每台车送基础的运输险，咱们普通的家用车，车价二十万以内的，这个基础保额完全够覆盖风险了，不用额外再加钱买更高的保额。除非你是那种特别贵的豪车，或者改装花了不少钱，那再考虑补点差价升保额就行，普通家用车买了就是白花钱。
还有个大家容易忽略的点，就是别临到要走了才急着找托运。我之前有个同事，第二天要飞内地，头天晚上才想起找运车的，人家调度要单独给他安排车位，价格直接比平时贵了三百多，还差点找不着车位。
要是你已经定了行程，提前个三五天找托运公司约好，把价格锁下来，不仅不用多花加急的钱，还能优先安排靠谱的板车。我自己之前运车到广州，提前一周就找华夏通汽车托运约好了，价格比我临时问的便宜两百多，而且发车时间也给我安排得明明白白，不用慌慌张张的。
其实说来说去，运车想省钱真不是找那种报价低得离谱的就行，关键是避开那些没必要花的冤枉钱。能自己送车就别要上门提，能错开高峰就别赶旺季，不赶时间就选大板车，不用瞎买额外的保险，提前几天预约好，这几点做到，基本上就不会多花冤枉钱。
找托运的时候也别光看价格，得找正规的公司，流程透明，售后也有保障。我身边朋友找华夏通汽车托运的不少，在昌吉这边做了挺久，报价都是明明白白的，没有啥隐形消费，运车也放心。毕竟咱们运车首先是要安全，其次才是省钱，可不能为了省点小钱，最后把车搭进去，那就得不偿失了。
